Taller de neumáticos para autocaravanas, campers y caravanas en Valencia

Q: ¿Qué neumáticos sirven para caravanas y autocaravanas?

Para caravanas (remolcadas) suelen usarse neumáticos “C” (comerciales) reforzados, siempre respetando medida, índice de carga y velocidad de la ficha técnica. Para autocaravanas (vehículo vivienda) se recomiendan neumáticos "C" o “CP” específicos, porque admiten presiones y cargas más altas y soportan mejor viajes largos y temperatura. En cualquier caso, montamos lo que indique la homologación de tu vehículo.

Q: ¿Qué presión debo llevar en las ruedas?

La presión correcta siempre viene dada por la placa del vehículo y/o la tabla del fabricante del neumático y debe ajustarse en frío. Como orientación general: Caravanas: ~2,5–3,0 bar (según carga y medida). Autocaravanas: ~3,0–5,0 bar (según eje, medida y si son neumáticos CP). Recomendamos válvulas metálicas de alta presión cuando se trabaja a presiones elevadas y revisar presiones antes de un viaje largo.

Q: ¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos en caravana o autocaravana?

Sustituye los neumáticos de inmediato si hay cortes, grietas, bultos, deformaciones, vibraciones o si la profundidad del dibujo está por debajo de 1,6 mm. Por envejecimiento, en el mundo caravaning se suele aconsejar revisar muy seriamente a los 5–6 años y no exceder 10 años desde la fecha DOT, incluso aunque el dibujo parezca correcto (el compuesto se endurece con el tiempo). En condiciones duras —mucho sol/UV, almacenamiento exterior, uso intensivo o neumáticos de gama económica— plantéate el reemplazo antes (~3–5 años).

En Caravaning70 somos especialistas en neumáticos para autocaravanas, campers y caravanas en Valencia. Asesoramos la medida adecuada (p. ej. 215/70 R15 o 225/75 R16 según ficha), el índice de carga y el código de velocidad, y montamos válvulas metálicas para trabajar con altas presiones en neumáticos CP. También realizamos equilibrado dinámico, clave para evitar desgastes irregulares, mejorar el confort y la seguridad en ruta. Si necesitas comprar neumáticos o cambiar las ruedas antes de un gran viaje, pide cita: trabajamos igualmente con coches y furgonetas.

¿Por qué CP para autocaravana?

Los neumáticos con marcaje CP o C están diseñados para autocaravanas: soportan mayores presiones y cargas que los neumáticos típicos de los turismos, mejorando estabilidad, frenada y resistencia al calor en viajes largos. Si conduces una perfilada, integral o capuchina, elige C o CP para rodar tranquilo.

Nuestros servivios:

Cambio y montaje de los neumaticos — Montaje cuidadoso en llantas de 15–21”.
Equilibrado dinámico — Menos vibraciones y desgaste homogéneo.
Válvulas metálicas — Homologadas para presiones elevadas (>4,5 bar).
Revisión pre-viaje — Profundidad, presiones en frío y par de apriete.

También coches y furgonetas

Además del mundo caravaning, realizamos cambio de neumáticos, equilibrado y alineado para coches, furgonetas y SUV con la misma precisión y garantías.

Preguntas frecuentes

¿Qué neumáticos sirven para caravanas y autocaravanas?

Para caravanas (remolcadas) suelen usarse neumáticos “C” (comerciales) reforzados, siempre respetando medida, índice de carga y velocidad de la ficha técnica.
Para autocaravanas (vehículo vivienda) se recomiendan neumáticos «С» o “CP” específicos, porque admiten presiones y cargas más altas y soportan mejor viajes largos y temperatura. En cualquier caso, montamos lo que indique la homologación de tu vehículo.

¿Qué presión debo llevar en las ruedas?

La presión correcta siempre viene dada por la placa del vehículo y/o la tabla del fabricante del neumático y debe ajustarse en frío.
Como orientación general:

Caravanas: ~2,5–3,0 bar (según carga y medida).
Autocaravanas: ~3,0–5,0 bar (según eje, medida y si son neumáticos CP).
Recomendamos válvulas metálicas de alta presión cuando se trabaja a presiones elevadas y revisar presiones antes de un viaje largo.

¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos en caravana o autocaravana?

Sustituye los neumáticos de inmediato si hay cortes, grietas, bultos, deformaciones, vibraciones o si la profundidad del dibujo está por debajo de 1,6 mm.
Por envejecimiento, en el mundo caravaning se suele aconsejar revisar muy seriamente a los 5–6 años y no exceder 10 años desde la fecha DOT, incluso aunque el dibujo parezca correcto (el compuesto se endurece con el tiempo). En condiciones duras —mucho sol/UV, almacenamiento exterior, uso intensivo o neumáticos de gama económica— plantéate el reemplazo antes (~3–5 años).

¿Trabajáis con coches y furgonetas? Sí. Además de caravaning, montamos y alineamos neumáticos para coches, furgonetas y SUV.

Sí. Además de caravaning, montamos y alineamos neumáticos para coches, furgonetas y SUV.

Taller de neumáticos para autocaravanas, campers y caravanas en Valencia

Neumáticos CP específicos para autocaravanas

Válvulas metálicas de alta presión

Equilibrado para caravnas y Autocaravanas

¿Por qué CP para autocaravana?

Nuestros servivios:

También coches y furgonetas

Preguntas frecuentes